BlogKako izabrati fiskalnu kasuFiskalna kasa za prodavnicu auto delova: koji model izabrati
Fiskalna kasa za prodavnicu auto delova: koji model izabrati

Fiskalna kasa za prodavnicu auto delova: koji model izabrati

Kataloški brojevi, česta vraćanja i kupci koji traže račun na firmu. Koji model kase to podnosi, kako zavesti bazu delova i koliko sve košta prve godine.

Andrija Ilic
Andrija Ilic
21. avgust 2026.

Andrija Ilić je programer i web developer u PC Office-u. Diplomirao je na Fakultetu organizacionih nauka Univerziteta u Beogradu, smer Informacioni sistemi i tehnologije. U firmi je zadužen za razvoj digitalnih rešenja, tehničku infrastrukturu i ePos sisteme. Direktno radi sa svim fiskalnim uređajima iz ponude — ZCS, HCC, PayDevice, OCOM i Int Raster — što mu daje praktično razumevanje sistema iznutra. Na blogu piše o tehničkim aspektima eFiskalizacije, ePos softverskim rešenjima i zakonskim obavezama preduzetnika u Srbiji. Svaki tekst zasniva na direktnom iskustvu i prati aktuelne zahteve Poreske uprave i odredbe Zakona o fiskalizaciji (Sl. glasnik RS, br. 153/2020).

Da li prodavnica auto delova mora fiskalnu kasu

Mora. Trgovina na malo delovima i opremom za motorna vozila nosi šifru 45.32 i nije na spisku delatnosti izuzetih od fiskalizacije. Svaki pojedinačni promet u maloprodaji evidentira se preko elektronskog fiskalnog uređaja, bez obzira na to da li kupac plaća gotovinom, karticom ili prenosom na račun.

Isto važi i ako uz prodaju delova radite sitnu ugradnju. Usluga se u kasu unosi kao stavka, kao i roba.


Šta prodavnicu auto delova razlikuje od ostalih radnji

Najviše se prelomi na kataloškim brojevima. Artikal se ne zove "filter ulja" nego "filter ulja MANN W 712/75", a uz to postoji i OEM broj proizvođača vozila. Naziv je dug, brojeva ima više po jednom delu, i kupci vam prilaze pultu sa brojem u telefonu.

Drugo je količina vraćene robe. Deo se naruči po broju šasije, ispostavi se da ne odgovara, i vrati se. Procenat vraćanja je ovde veći nego u skoro bilo kojoj drugoj maloprodaji, pa storno i refundacija nisu retke operacije nego svakodnevni posao za kasira.

Ima i treća stvar, poslovna a ne tehnička. Kod vas kupuju i vozači koji sami menjaju pločice i servisi koji uzimaju delove svaki dan i traže račun na PIB. Kasa mora čisto da podrži oba toka, bez improvizacije.


Koji model fiskalne kase ide u prodavnicu auto delova

Za većinu prodavnica auto delova preporučujemo ZCS Z108 u verziji sa ugrađenim barkod skenerom, 23.800 RSD. Osnovna verzija bez skenera je 21.300 RSD. Ima 8 inčni ekran, poseban ekran za kupca i portove za fioku, dodatni skener i ostalu opremu.

Zašto baš verzija sa skenerom. Zato što je jeftinija od kombinacije osnovne kase i zasebnog žičanog skenera, a barkod vam u ovom asortimanu nije luksuz. Filteri, sijalice, ulja i kozmetika za vozila su fabrički obeleženi i očitavanje je nekoliko puta brže od kucanja kataloškog broja.

Ako imate širi pult i račune sa mnogo stavki, ZCS Z100 za 31.000 RSD daje 10.1 inčni ekran. Za veće objekte sa dva radna mesta i stalnim redom ima smisla OCOM POS-1562A za 55.000 RSD, sa ekranom od 15.6 inča i bržim štampačem.

Mobilna kasa na bateriji ovde po pravilu nije rešenje. Prodaja ide za pultom, struja postoji, a mali ekran vas usporava kada pretražujete bazu od nekoliko hiljada delova. Za razliku od vulkanizera, gde se naplaćuje pored vozila, vi imate fiksno mesto naplate i treba da ga iskoristite.


Android fiskalna kasa sa praznim ekranom na pultu prodavnice auto delova

Kako zavesti delove sa kataloškim brojevima u bazu artikala

Držite se jednog pravila: kataloški broj ide u naziv artikla, ne u napomenu. Kasir mora da ga vidi na ekranu i da po njemu pretražuje, a kupac da ga pročita na računu.

Preporuka koja se u praksi pokazala kao najmanje bolna je format proizvođač plus broj plus opis. Na primer "MANN W 712/75 filter ulja". Tako sortiranje po nazivu grupiše delove po proizvođaču, a pretraga po delu broja i dalje radi. Ako počnete opisom, dobijete tri stotine artikala koji svi počinju rečju "filter" i pretraga vam ne znači ništa.

OEM broj vozila je zasebna priča. On najčešće ne staje u naziv zajedno sa kataloškim, pa ga držite u sopstvenoj evidenciji ili u polju za šifru artikla, a na kasi ostavite broj sa kutije. Kupac koji dođe sa OEM brojem ionako očekuje da mu vi nađete zamenu.

Barkod rešava veći deo ovog posla, ali ne sav. Delovi koji stižu bez fabričke nalepnice, a takvih ima kod jeftinijih dobavljača, traže da im sami odštampate i zalepite oznaku. Kako se skener povezuje i koji modeli postoje prošli smo u tekstu o barkod skenerima za fiskalnu kasu.


Vraćen deo: storno ili refundacija

Zavisi od toga da li je račun već izdat. Ako niste zaključili naplatu i primetili ste grešku, radite storno stavke pre nego što račun ode. Ako je kupac otišao sa delom i računom pa se vratio sutradan, to je refundacija.

Razlika nije formalnost. Refundacija pravi novi fiskalni dokument koji se veže za broj originalnog računa, pa vam kasir mora imati taj broj. Zato je dobra navika da se pri vraćanju uvek traži račun ili njegov PFR broj, čak i kada ste sigurni da je deo kupljen kod vas.

U prodavnici auto delova ovo se dešava toliko često da vredi kasiru jednom sesti i proći kroz oba postupka na uređaju. Korak po korak smo ih opisali u tekstovima o refundaciji i o storno računu.

Jedna sitnica koju viđamo često: kada kupac vraća deo iz kompleta, refundira se samo ta stavka, a ne ceo račun. Kasa to podržava i nema razloga da poništavate ceo promet.


Reklamacija i saobraznost na auto delove

Za novu robu prodavac odgovara za nesaobraznost koja se pojavi u roku od dve godine od kupovine, prema članu 52 Zakona o zaštiti potrošača. Za polovne delove rok može biti kraći, ali ne kraći od godinu dana, i mora biti izričito ugovoren sa kupcem.

Prvih šest meseci su najosetljiviji deo. U tom periodu se pretpostavlja da je nesaobraznost postojala u trenutku kupovine, a teret dokazivanja da nije je na prodavcu. Praktično, sporove oko toga da li je deo bio neispravan ili je pogrešno ugrađen teško dobijate u prvih pola godine.

Rokovi za postupanje su kratki. Na reklamaciju morate pisano ili elektronski odgovoriti najkasnije u roku od osam dana, a rok za rešavanje je 30 dana kod tehničke robe. Za auto delove se u praksi računa taj duži rok, ali proverite sa knjigovođom kako ste ga definisali u svom pravilniku o reklamacijama.

Fiskalni račun je ovde vaša zaštita, ali obratite pažnju na jednu stvar. Zakon ne traži isključivo original: kupac može priložiti i kopiju računa, slip ili drugi dokaz o kupovini. Detaljnije o tome šta se prihvata kao dokaz pisali smo u tekstu o fiskalnom računu i reklamaciji.


Radnik uzima kutiju sa police u magacinu prodavnice auto delova

Kupci koji traže račun na firmu

Servisi, taksi udruženja i firme sa voznim parkom uzimaju delove redovno i traže račun na PIB. To se radi tako što kasir unese identifikacioni broj kupca pre nego što zaključi račun, i takav fiskalni račun kupcu služi kao osnov za knjiženje.

Broj kupca se ne može naknadno dodati na već izdat račun. Ako je propušteno, ide refundacija pa novi račun, što znači dva dokumenta umesto jednog i nervozu na obe strane. Ceo postupak sa primerima objasnili smo u tekstu o fiskalnom računu za pravna lica.

Ako veliki deo prometa ide ka servisima, razmislite o tome da najčešće kupce zavedete unapred, da kasir ne kuca PIB svaki put. Kod prodavnica koje snabdevaju dva ili tri stalna auto servisa to skrati naplatu za pola minuta po računu, što se za mesec dana skupi.


Koliko to košta prve godine

Za prodavnicu sa jednim mestom naplate:

StavkaCena
ZCS Z108 sa ugrađenim barkod skenerom23.800 RSD
ePos licenca, 12 meseci17.280 RSD
Ukupno prve godine41.080 RSD

Ako imate magacin iza radnje ili delove u dvorištu, uzmite osnovni Z108 za 21.300 RSD i bežični skener OCBS-W220 za 7.300 RSD, sa dometom do 100 metara. Prijem robe i popis tada radite tamo gde roba stoji. To je 28.600 RSD za opremu, odnosno 45.880 RSD sa licencom.

Žičani OCBS-2020-U za 5.800 RSD je jeftinija varijanta ako vam je sve na jednom mestu. Ima IP42 zaštitu i podnosi pad sa metar i po, što u ovom poslu nije nevažno.

Svaka naredna godina je samo licenca, 17.280 RSD.


Česta pitanja

Koliko artikala može da primi kasa?

Baza od nekoliko hiljada delova nije problem za Android modele i pretraga ostaje brza. Klasične kase sa tastaturom se tu lome mnogo ranije, pa ako birate između ta dva tipa, asortiman auto delova sam po sebi presuđuje u korist Androida.

Mogu li da prodajem i polovne delove preko iste kase?

Možete, isti uređaj i ista baza. Razlika je pravna, ne tehnička: za polovnu robu možete ugovoriti kraći rok saobraznosti, minimum godinu dana, i to mora biti jasno navedeno kupcu pre kupovine.

Šta ako naručim deo za kupca i uzmem kaparu?

Kapara se evidentira kao avansni račun, a kada kupac preuzme deo izdaje se konačni račun sa zatvaranjem avansa. ePos aplikacija podržava oba dokumenta, tako da vam za to ne treba dodatni uređaj ni poseban program.

Treba li mi program za lager ili je dovoljna kasa?

Za prodavnicu sa jednim objektom najčešće je dovoljna kasa uz modul za magacinsko poslovanje. Ako radite sa više lokacija, kalkulacijama i ozbiljnim nabavnim ciklusom, tu se prelazi na zaseban softver i o tome se dogovaramo posebno.

Da li kasa može da radi ako padne internet?

Može. ePos koristi LPFR koji se nalazi fizički na uređaju, pa se računi fiskalizuju i bez veze, a sinhronizacija sa Poreskom upravom ide kada se internet vrati. Za prodavnicu u prizemlju sa slabim signalom to je bitna stavka.


Preporuka

Uzmite ZCS Z108 sa ugrađenim barkod skenerom za 23.800 RSD. Za prodavnicu auto delova sa jednim pultom to je i najjeftinija i najlogičnija kombinacija, a dobijate ekran koji podnosi duge nazive artikala. Ako imate magacin ili dvorište, idite na osnovnu verziju plus bežični OCBS-W220.

Uređaj je ionako lakši deo posla. Sedite i uredite bazu pre nego što počnete da kucate račune: kataloški broj u nazivu, isti format kod svakog artikla, barkod svuda gde ga ima. Kasa sa haotičnom bazom je sporija od sveske, bez obzira koliko košta.

Ako hoćete da zajedno prođemo kroz vaš asortiman i broj kupaca na dan, javite se. Savetovanje ne naplaćujemo.